Чем качать Кубы?

Konokrad, ваши планы на ближайшее будущее меня мало интересуют.

Sоня послушай конокрада, накачай в ближайшем шиномонтаже.
Потом на катушке какой-нить спроси у людей.

Вобщем, я правильно поняла, что никто не знает, в чём может быть проблема?

Sоня, ты поняла неправильно. тебе несколько человек ответили в чем проблема. Проблема в руках!

Ну еще может быть проблема в голове.

Буржуй, проблема в руках — понятие растяжимое. Если бы кто-то знал, в чём дело, ответил бы сразу.
Почему-то со старым насосом проблем с руками не было.

если бы кто-нить был телепатом, то да — ответил бы сразу. просто может быть куча разных вариантов.

Ну вот смотрите.
Нипель автомобильный. Насосы оба автомобильные нипели должны воспринимать — уж как переключить между вело- и авто- я догадалась. Ставим на авто — надеваем на нипель (предварительно сняв крышечку конечно) — сначала ничего не происходит, если давить сильно — шипит и воздух начинает из камеры выходить. Собственно в своих муках я так довольно много воздуха выпустила. Если сильно не нажимать, чуть-чуть накачивается — с нуля удалось покрышку накачать до хоть какого-то состояния стояния )) Но! Дальше, до нормальной наполненности, не накачивается! Либо шипит и спускает (как я уже говорила, если дальше надевать насос), либо травит в том месте, где, по моему представлению, травить ничего не должно (т.е. прямо у нипеля).

И так у двух разных, но абсолютно новых, насосов!
Я потому совета и спрашиваю, что скорее всего дело не в насосах, а я что-то не так делаю.
Но ведь со старым "шланговым" насосом никаких проблем не возникало.

Может насос надо под каким-то углом держать? Вроде по-разному попробовала — не помогает…
Может нипели разного диаметра бывают, и то что он просто авто — не гарантирует, что любой авто насос подойдёт…

Вобщем, я на 2 недели уезжаю — посмотрим, будут тут нормальные ответы кроме стёба за это время или нет…

Ну не мучай ты мозг ни себе ни другим. сходи в гости к любому нормальному велосипедисту и посмотри как он накачает.
Может и повезло вот тебе так, что попалось два отстойных новых насоса.

судя по описанию Вы таки не до конца одеваете насос, надо одеть насос до конца(что б услыщать звук спуска воздуха), а потом уже перевести тот рычажог в перпендикулярное положение и качать.

а вообще, да! Заловите какого-нить катальца, лучше это видеть, чем читать))

А симптомы описаны как раз под проблемы с насосом/руками.
С шлангом было все просто, потому как после завинчивания переходника на шланге там и золотник нажимается и соединение герметизируется.
Чтобы такое же проихошло с насосами без шланга, там предусмотрен или нычажок с обратной стороны, чтобы зажать сосок в насосе и нажать золотник, или поворотная головка.
Ну и еще может быть проблема насоса, который не рассчитан на создания определенного давления — его тупо срывает с соска. Было подобное, когда пытались накачать толстым насосом большим 8атм на шоссер
Фото насоса со всех сторон в студию!

уже отписали, но сомневаюсь что поймет раз такие вопросы задает, поэтому напишу коротко:

СИЛЬНЕЕ ВСТАВЛЯЙ НАСОС, ЧТОБ ШИПЕЛО!!! И В ЭТОТ МОМЕНТ РЫЧАГ ОТКРЫВАЙ И КАЧАЙ-КАЧАЙ-КАЧАЙ!!!

ZaRtin, ну, можно и не так активно качать….

Если кричать не будешь, насос не качает

Konokrad, мне кажется это зависит от количества атмосфер )

купила как то самый дешевый насос в декалтоне, рублей за сто,не помню точно сколько они там стоят, насос с рычажком,накачивает замечательно, колеса не продавить….правда я им пользовалась раза 4,и то не сама))))

Проблема не в насосе, а в руках. У вас что мужиков дома нет?

Проблема решилась.
С помощью людей, которые действительно разбираются, и подсказали, в чём может быть проблема.
Так что всё в порядке, катаемся и радуемся.

А всем тут постебавшимся умникам желаю, чтобы им на их вопросы так же отвечали.

и в чем была проблема не расскажете?