СОЛЬ!!!

Я все эти проблемы давно решил для себя очень просто и эффективно — я просто не катаю зимой.

Ну и есть второй вариант, если хочешь все-таки катать — купи специально для зимы что-то неубиваемое, типа Стелса тыщ за пять, б/у на Веломании. Там пофиг будет на все, катаешь и катаешь, пока он не сгниет через пару-тройку сезонов. Потом выкидываешь и покупаешь следующий Стелс за 5к. Имхо, куда выгоднее, чем вкладывать в расходы на амортизацию основного хорошего и дорогого вела.

Ввиду в курс дела тех кто не в курсе относительно использования реагентов.Сам работаю в коммунальной службе.Так вот.Использовать реагент можно и нужно только при образовании сильной наледи.Затем эта наледь должна быть убрана с помощью соответствующего инструмента(лопаты,лома и т.п.).Но так делают только добросовестные коммунальщики,которых в Москве единицы.Остальные подрядные организации просто выдают своим сотрудникам реагенты мешками.И доблестные дворники ходят и просто горстями расшвыривают эту химию где не попадя.И все довольны.Прорабы тоннами списывают реагенты.Дворники снег не убирают,т.к он от этой отравы стаивает моментально.Заодно и экономят на вывозе снега.Кстати реагент на улицах сейчас сыпят черт знает какой.Если дорожники с машин еще более менее под контролем.А вот в ваших дворах люди в желтых жилетках могут насыпать все что угодно.У меня у знакомого в прошлую зиму от этого реагента у машины аж днище прогнило.Также эта химоза очень хорошо съедает обувь и нежную детскую кожу.Ведь на детские площадки они тоже её сыпят в изобилии

vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fecho.msk.ru ...

к зиме московское руководство начало еще весной, разместив на портале госзакупок заказы на поставку различных реагентов на общую сумму в 6,2 миллиарда рублей — годом ранее подготовка к очередному сезону обошлась городу в 4,8 миллиарда рублей (почти на треть меньше). В количественном выражении изменения не такие значительные: 536 тысяч тонн химикатов в 2013 году против 473 тысяч в 2012-м (прирост — 13 процентов).

да этой зимой ваще охренели, собаке лапы даже спецкрем ядреный не спасает, каждый раз химический микроожог.

Сабякин, решил Москву замариновать.) По области хорошо, дороги без "рассола", всё сухо и снег белый!

Прекратил катать когда увидел какой пленкой очки покрываются. Представил что там в легких от этой химии, даж никотиновые смолы не спасут наверное.

Да, в этом году я как-то тоже обратил внимание на реагенты. Какие-то ядреные они, даже в сухие -10 вместо обычно сухого асфальта или плотно-утоптанного снега все растаявшее и в крупной крошке. Правда я пока катал только по чистому снегу, но буду иметь ввиду

@AcidGarry, Блин, не станок же зимой крутить. После норм вела ашанбайк не нужен. Да, железо ппц жалко. Цепь\кассета деор хт на год еле хватает 8-10тыр.

Тирпиц ЮЗАО в этом плане жжот. Тут горки и снега много. Снег не убирают вообще, его солят и сгребают в сторону на деревья. Потом вдоль дорожки отвал\бруствер из соли 5-10см.

Из постоянных катателей: мыть цепь кассету щеткой в теплой воде?
Фишка в том что NaCl+KCl в воде растворимы но смыть это уг просто полив водичкой из бутылки нельзя. Ну и реагент не хило абсорбирует масло.

@TovarishRasp, я этот вопрос решил катанием на треке+станок дома стоит.
Сам хуею с этих реагентов, в -10 идешь не по асфальту, а по соли блять. Дворник за это уже пизды получил, работать начал. Поэтому на зиму китайкарбон, жесткая вилка и планетарка. Цепь и звезды копейки стоят, карбону реагенты пофиг да и мыть его проще, дыр в раме меньше.

Зато чистый асфальт без льда в отличие от гололёда в области. Ржавеет цепь всегда, но если поливать маслом после каждой катушки ржавчины почти нет, один раз забыл полить, утром цепь будет ржавой. Ноги протирать почаще, остальное вроде как из алюминия или нержавейки, им не страшно.

Аэрозольное консервационное масло неплохо помогает — кассета и цепь защищены. Консерву так просто не смоешь. Правда руками лучше не хватать — липкая.
Всякие "суставы" и подшипники — густая смазка.
Любители крайних мер могут протирать покрышки губкой для обуви или аэрозольным силиконом пробрызгивать. Они после этого меньше химии боятся. Может поры в них силикон заполняет и не даёт реагентам туда набиваться.

@Eovein, По мне, так вообще бы не убирали. Снег не мешает. Но автолюбителям это будет не по нраву.

@FtW, Консервы на то и консервы чтоб смазать и в чулан. Я так в первую зиму все мазал маслом и силиконом прыскал, все гавнище собирается в 100р быстрее. А отмыть эту херню похожую на мовиль с песком просто нереально. Если весь вел запшыкать селиконом то да отмыть керхером проще, на силиконовой пленке кака не держится. Но лично мне метод не оч понравился.
Снег надо чистить и вывозить\плавить. Я лучше по утрамбованому снегу буду топтаться чем по каше и жиже. В парках где соли нет дорожки ок.
Цепь кассету переклок приходиться теплой водичкой из бутылки поливать. А на резину я забил. Если норм катать комплекта больше чем на 2-3г не хватит.

р.с. Название темы зачем исправили, так не понятно в чем соль!!!??

НА ДХ форуме вычитал что народ мажет раму «Жидкий чехол» ЛЕКАР. Резиновая хрень от пескоструйки. По отзывам хорошая штука, но автомобилисты ноют что снять не могут. Мне в целом пофиг на раму, но как вариант защитить от коцак\соли я думаю норм.