Пробежав 1100 км покрышка, а вместе с ней и камера приказали долго жить…
Ремонт понятен: заменить или заклеить… Может есть еще какие-нибудь варианты ремонта пробитой камеры и покрышки? Скажем в пути, когда ремкомплекта с собой нет…
Поделиться:
Выхода целых три 
Первое: пилить пешком домой. Что не нравится, ну а как ты хотел? Ремкомплект и насос всегда должен быть с тобой
Второе: пилить до ближайшего шиномонтажа, рублей за 50 починят тебе камеру, но если ты порезал покрышку ,или попросто бабла нет, тогда только первый или третий варианты
Третье: пилить до ближайшей станции метро\остановки НТ.
Ах да, ко второму варианту добавляется, покупка камеры в магазине.
На стрельнуть у проезжего велосипедиста камеру\заплатку, особо не расчитывай.
Сегодня довольно мерзки покоцал себе камеру, заплаток не хватило, бабла в кармане аж 20 рублей, из встречных байкеров лишь у пятого оказался ремкомплект.
У меня всегда с собой камера и комплект ,а покрышки надо менять, когда изнашиваются
долго фтыкал, что такое НТ =)
2untoco: ога))
Спрашивал собственно про альтернативные или нестандартные варианты решения данной проблемы… То, что ремкомплект и насос всегда со мной — не обсуждается… Ну а если множественная травма камеры и ремкомплекта не хватает? Что тогда пилить 20 км до ближайшего НТ, или может… Словом: приветствуются нестандартные идеи!
давно уже ставший стандартным нестандартный способ — набиваешь траву в покрыхи и крутишь до места эвакуации. шлавное шоб трава хорошая была )
И тогда нужен еще совет по выбору покрышки: че-то очень быстро старая износилась (1100 км)… И какую лучше брать, если ездишь и по гравию, и по асфальту и по снегу. Понимаю, что универсального ничего нет, но хотя бы оптимальный вариант…
2Dizzy: Ну с травой можно и без покрышек!
А что такое НТ???
2Форум: Нахлобучивающая Трава
Чтобы ездить на НТ я так понимаю нужны права категории ТАТ…
Еще, можно камеру узлом завязать. Но это, если одна дыра, или несколько, но кучно.
на велопитере было дофига вариантов экстренного ремонта… можно например согнуть монету напополами зажать ею дыру, еще вроде пробовали водой заливать и следить, что бы на остановках дыра внизу была, если дыра маленькая…
Хе, есть в автомагах такой баллон TireDoctor
натягиваешь его на золотниГ, из него в камеру забивается вязкая субстанция, плюс воздух, она при выходе из дырки(прокола), взаимодействия с резиной заклеивает дырень, а возздух из баллона накачивает колесо) ток сомнительно для велофф, так как объем камеры вела маловат) Хотя я не тестил,
PS
вместо рем комплекта или камеры.
воть
Я "лнгвей" тестил. с пробитывм балоном и торчащим из него "шпионом", проехал от железного дровосека до метро партизанская. Правда подкачивал раз шесть-восемь, но энто изза "шпийона". Который при каждом обороте, бился об асфальт и раздербанивал дырку по новой.
в нашем магазине
17