Как относительно старый катушкинец во-первых благодарю всех, с кем катался,в особенности Светку, Соффеара, Ежика, Жорика и многих тех, ну уж простите, ники не помню, с кем по Коломенскому, Орехово рассекали 
Как честный катушкинец, поддерживая традицию и гордо неся флаг катушкина ответ поездки Поти-Батуми.
В итоге 85 километров и перевалы!
И вообще, КАТУШКИН РУЛИТ! Будет вариант приехать в Мск, с превеликим удовольствием скатаюсь!
Поделиться:
Офигенный отчет, хотя лично я предпочел бы без политической окраски и русофобских подъебонов…
Аффтару твердая пять с жирным плюсом за качество фотографий.
Совет автору — смотреть меньше телевизор.
Ну, подъебки есть Опять же, я подъебывал СМИ
Амир привет приезжай, давно не видились ))) покатаем
ыыыыыыы, давайте же уже какую-нить южную катать))))
Качество асфальта радует глаз — ни одной кодобины, заплатки итд. Стыдно за столицу(
На юге России, в Абхазии тоже дороги лучше, что объясняется не "добротой" местных властей, а слабыми перепадами температуры, умеренным климатом и отсутствием оледенений на дорогах, которые приводят к трещинам.
Дашулька — если Лужка отправить в Финку, то и там дороги скоро изчезнут
думаю, вся Финка исчезнет вместе с соседними странами, вокруг Европы будет МКАД, и за МКАДОМ жизнь исчезнет
Если Лужка отправить…, то мэром станет какой нибудь раздолбай который не будет строить "третьи кольца", снова пооткрывает к проезду всё то, что Михалыч пзакрывал, и как это водится у мэров Москвы долужковского периода будет тупо жиреть не давая ничего в замен… Лужок не агнец, но он хоть что-то делает…
Касаемо погодных условий — уже давно разработано дорожное покрытие которому пох на перепады ибо оно эластично. Только стоит оно как мост чугунный через волгу… и если его (покрытие) положить в Москве, то опасаюсь что долги бюджету еще наши правнуки отдавать будут. В Европе и у пиндосов, такое покрытие на платных трассах есть.
INOD, так у нас сейчас стоимость прокладки 1 км автомагистрали такая, что дешевле чугунными мостами выкладывать) Тоже 4-е транспортное кольцо, где еще до кризиса 1км оценивался в $716 млн, а сейчас и того больше, ибо КРИЗИС!
В Европе и бесплатные дороги с хорошим покрытием, а отличаются они от бесплатных не качеством покрытия, а разрешенной более высокой скоростью движения и отсутствием кругового движения, и минимумом светофоров.
black_f, как всегда заявленная стоимость завышена раза в 2, потом половина сразу в карман, еще четверть экономится на материалах, на рабсиле и тоже в карман, а на остальную четверть что-то вроде делают, через 2-3 года дорога проваливается/изнашивается/трескается и все заново
Sof-Fear.
Ну, если выберусь, то приеду
Отличная поездка и отчёт. А русофобских подъебонов можно было и побольше, а то надоело то дерьмище про Грузию (Украину, Эстонию и др.), которое прёт с экранов.
Ацтооой! Круче МКАДа нет дорог. 
в нашем магазине
15