Псто посвящается вестибюлям станций, где работают сердобольные бабушки, пускающие с велом в метро, вопреки последним заёбам Гаева.
Понятно, что катушкинец полагается исключительно на себя и своего железного коня, но иногда бывают и неустранимые в уличных условиях поломки или начинающим катальцам может быть тяжело вкручивать 25-30 км до дома после ночной.
Итак, я начинаю:
— «Новые Черёмушки», северный вестибюль (наблюдал такую сцену на днях)
Кто продолжит?
Поделиться:
Выхино. Не столько "пускают", сколько 98% реально пройти — станция на улице, блок турникетов тянется метров на 20, бабка далеко и среагировать не успевает.
Тульская, ни разу не приставали.
При поломках, будь добр как минимум снять переднее колесо, одеть, хотя бы мусорные мешки, и произойдет чудо, пропустят на любой станции.
Если катальцу не хватает силы после ночной или какой другой проехать 30 км, то пусть не ездит, или расчитывает свои силы.
Вообще глупая тема, глупо, когда есть вел ездить на метро!
ИМХО.
СабаК 2 раза подряд, 12 ночи, прокол на Тульской… или тратить время на бортирование или доехать 3 станции на метро и пройти 300м пешком и бортироваться спокойно дома…
Пишите по теме, а не про как что правильно!
сменить камеру можно меньше чем за 5 минут
вон нептун класс показывал, чуть ли не за минуту…
по теме- тема УГ и бред
всё всёравно зависит от конкретной бабки и её настроения, а так же о ом как на неё в начале смены начальник посмотрел и тд …
INOD, Лично Я во время проколов меняю камеру.
При поломке думаю не трудно переднее колесо снять.
В принципе как и без поломки.
Со снятым колесом ниразу не от кого не слышал, что бы не пропустили в метро.
Фактически получается разборный вел, в правилах метрополитена есть пункт, в котором указано, что с складными/разборными велами проход разрешен.
Колесо снимается за пять секунд.
>СабаК
Вот от меня можно услышать, что бывает даже со снятым колесом в метро не пущают. Два года назад бабки стеной стояли в обоих выходах станций Коньково и Беляево и прямо так говорили, типа, снимай — не снимай колесо, всяко не пустим.
> глупо, когда есть вел ездить на метро
Глупо — это всех мерить по своей лошадиной здоровости. Есть девочки, которые устают.
СабаК Лично я, когда пробиваюсь — клею, как правило до 5-6 заплаток нормально держат, потом меняю камеру.
В данных конкретных случаях — был выбор тратить время на ремонт или не тратить. В двенадцать ночи, один, я решил воспользоваться метро…
Касаемо метро:
2.5. Разрешается бесплатно провозить:
2.5.2. <…> детские велосипеды, <…> размеры которых не превышают указанных в пункте 2.10.1 настоящих Правил.
2.10. Запрещается провозить в метрополитене (находиться с ним в вестибюле станций):
2.10.1. <…> багаж, сумма измерений которого <…> по длине, ширине <…> и высоте превышает 150 см, длинномерные предметы, длина которых свыше 220 см.
2.10.4. Велосипеды (за исключением складных) и иные транспортные средства, кроме детских и инвалидных колясок.
Про снятое колесо/разборный вел ничо на сказано, а вот то, что с нескладным велосипедом тебе запрещено не то что ехать, а даже находится в вестибюле — факт.
Единственный соскок который ты можешь использовать, звучит так: "Это не велосипед, это запчасти для велосипеда".
много где пропускают,да и контробабки разные работают-в какую смену попадёшь.в этом году без гиморов марьино и октябрьское поле,на братиславской волчицы.колеса перед бабками не снимаю!)
Катушкин был бы не катушкин если бы тема не скатилась на флуд и писькомерство.
Чо по теме — ЛЮБАЯ станция. С грязным в гавно и не упакованным, и/или с не снятым передним колесом — да как бы и не стоит.
Снято переднее колесо — все, уже не транспортное средство и не пригоден для передвижения.
в нашем магазине
11