Кто гоняет более 100 км/час? :)

мля
мегадвижок мегасайта катушкенру хотя бы привязал эту тему к той группе внутри которой я ее создавал? к "автокатальцам"?

а, неипет

/wbryak

хм, похоже привязал, ибо иначе как через 10 кликов через группы ее не найдешь

/wbryak

и 145 км/час бывает, можем и больше

в прошлом году я ездил в след режиме:
в деревню по трассе М4 — в пределах 170
по мкаду в лучшие времена — в пределах 160
по третьему кольцу в пределах 110
по садовому в пределах 100

средняя скорость по бессветофорному городу 90.

..но не забывайте о новых действующих штрафах с 01.01.2008

хорошо хоть в городе голова есть

а то блин было бы чем гордится

вот если кто меня на картинге сделает по времени на круге, тому респект, а гонять на трассах общего пользования — судьбу дразнить по алгоритму "относись людям как хочешь чтобы они к тебе относились", то есть ждите в позвоночник идиота, не справившегося с управлением на большой скорости, когда вы стоите курите себе мирно на остановке с бутылочкой пива, или ребенка ведете домой с дня рождения, или с девушкой/парнем обнимаетесь. И возможно идиот даже не виноват, просто ему масляное пятно под протектор попало, но он любит погонять, а потому полторы тонны металла остановить не может, слишком скорость большая уже…

всему свое место, граждане

(и этому моралечитанию, конечно, не место здесь, но че-то меня пробило)

/wbryak

у мя даже присказка такая раньше была "все мы писали когда-то смски на 180кмч, но надо же и мудреть когда-то"

я поумнел, к сожалению, лишь на своих ошибках, после того как зевнул скорость в привычном повороте ночью на зимнем асфальте в полной темноте. очень поучительно в плане ощущения скорости развития событий. если бы не был пристегнут, сейчас был бы калекой скорее всего, и без семьи. и детские автокресла рулят, судя по тому как полетали по салону незакрепленные вещи, схожие по размеру с тогдашними размерами моего ребенка.

а про новые штрафы вот такая хренька есть еще забавная: rutube.ru/tracks/375346.html

/wbryak

я не стараюсь ездить на максимальной скорости
я езжу на оптимальной для тачки и текущей ситуации на дороге.

основной смысл в том, чтобы при езде никому не мешать. поэтому какой-нибудь дятел, который едет по правилам при отличной от них интенсивности движения, имеет больше шансов создать аварийную ситуацию чем кто-либо.

правила нужны для разбора дтп. в остальном — езжай как хочешь, главное, никому не мешать.

2F!L: ГИБДД (ГАИ) указывает, что в том случае, когда скорость автомобиля отличается от средней скорости потока на 30 км/ч (в любую сторону), то вероятность попасть в ДТП для такого автомобиля возрастает приблизительно в 10 раз по сравнению с теми, которые движутся со средней скоростью потока.
pddcomment.info/article-130.html

я тоже самое сказал, в чем тема?

..иногда мне кажется, что средняя скорость потока примерно равна 120-130 км/час и более, что ж, приходиться внедряться и "делать то же самое"..Fuck на штрафы

2F!L: тема в том, что ехать так, чтобы никому не мешать, это как раз по ПДД, а ехать как хочешь — нет.

согласна

какая разница как ты едешь, если ты никому не мешаешь

Эхх… Когда-то ездил 160 по мкаду на своем стареньком ВАЗ 2105… Но теперь моя машина ждет утилизации после неудачного поцелуя со столбом.
Только вот странно, что несмотря на все мои постоянные превышения скорости, в аварию я попал, когда скорость не превышал. Так что если суждено кому-то сдохнуть на дороге, то так оно и будет…
Вот как-то так ©

"Мы верим, что есть такие женщины, которые активно увлекаются автоспортом и авиацией, способные управлять нашим реактивным автомобилем на сверхзвуковой скорости", — сказал Эрик Альстром (Eric Ahlstrom), руководитель программы соревнования. "Компактный водитель обладает рядом преимуществ: ему легче садиться в кабину и выходить из нее, у него лучше обзор и ему проще управлять болидом".
gizmod.ru/2008/01/21/mirovoj_rekord_skorost ...

"Мы верим, что есть такие женщины, которые активно увлекаются автоспортом и авиацией, способные управлять нашим реактивным автомобилем на сверхзвуковой скорости", — сказал Эрик Альстром (Eric Ahlstrom), руководитель программы соревнования. "Компактный водитель обладает рядом преимуществ: ему легче садиться в кабину и выходить из нее, у него лучше обзор и ему проще управлять болидом".
gizmod.ru/2008/01/21/mirovoj_rekord_skorost ...

Все правильно идешь в потоке и никому не мешаешь! А соблюдать скоростной режим надо в правых рядах!!! ИМХО

Гоняем=))