При установке калипера возникла проблема — колодки идут на 3-4 милиметра выше ротора. Между адаптером и калипером есть пара шайб которые видимо отвечают за вертикальную калибровку калипера. И по размеру они тоже примерно 3-4 мм. Я вот думаю может нафиг выкинуть эти шайбы? Или лучше адаптер стачивать?
По грязьке видно рабочую поверхность ротора.
Группа «Веломастерская у Камня»
Применю группу по назначению. :)
27.03.2015 10:38Поделиться:
Комментарии
10
Ну-ка, ну-ка. Интересно. Фоточек бы поподробнее… У меня (если я правильно помню) при скидывании шайб изменяется угол суппорта относительно диска, именно поэтому я отказался (кажется) от этой идеи. Давно это было.
Надо смотреть по колодкам. Если рабочая часть ротора закрывает всю рабочую часть колодок, то ничего делать не надо. Если не закрывает, то необходимо убрать шайбы или подложить более тонкие.
В целом для этого ротора хоп (пила) это нормальный след рабочей области.
Inod, kamen, ща попробую фоточек. Без шайб калипер в адаптер не влазит, сейчас как-раз пробую обычные шайбы.
@DJ Kamen,
Про износ — верный совет, спасибо.
Извините за нервный спецэффект, фарой подсвечивал, но вроде понятно.
А вот проблема с адаптером.
Если хочешь, заезжай.
ты дома уже? Я тогда собираюсь. 
Я думаю подберем правильный адаптер или переточим этот
@DJ Kamen, Спасибо доктор! Завтра тестану!
в нашем магазине
10