В этом году в центре Москвы появится велодорожка протяженность 21 километр, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу префектуры ЦАО.
Маршрут для велосипедистов будет начинаться от парка искусств "Музеон", пройдет через парк Горького, Ботанический сад МГУ, Мосфильмовскую и Минскую улицы, парк Победы и завершится в Филевском парке. Также от "Музеона" можно будет двинуться на велосипеде и в другую сторону — через Крымский мост, затем вниз по Фрунзенской набережной, вдоль реки вокруг Хамовников и до станции метро "Киевская".
В ЦАО уже организовано два велосипедных маршрута: 1,5 километра на Пушкинской набережной и 3,6 километра в олимпийском комплексе "Лужники". По мнению чиновников, в городе "назрела необходимость развивать велоинфраструктуру, которая должна включать в себя обустройство в парковых зонах велодорожек и наличие велопарковок, пункты проката велосипедов". "Мы будем содействовать продвижению этого проекта с целью распространения активного и здорового образа жизни москвичей", — заявил префект Центрального округа Виктор Фуер. По данным пресс-службы, сейчас в центре столицы оборудовано 42 велопарковки. В частности стоянки для велосипедов есть в парке Горького, Нескучном саду, у торгового центра "Европейский", института архитектуры и дизайна "Стрелка".
Согласно планам властей, пункты проката велосипедов должны появиться почти у каждой станции метро в центре столицы, а также вдоль Бульварного и Садового колец, там же должны появиться и велопарковки. Впрочем, эксперты настроены скептически: проект может получиться только при условии обеспечения безопасности велосипедного движения. Сами же велосипедисты жалуются, что уже существующие дорожки обустроены весьма формально и неудобны.
ЗЫ: как говорится — свежо предание, Лужок с середины 90-ых пел о велосипедной инфраструктуре в Москве…
В центре Москвы появится 20-километровая велодорожка
в блоге Новости и обзоры про велосипед 18.03.2013 21:18Поделиться:
Если в Правительстве существует проект велодорожек, значит велодорожки нужны. Деньги зря не выкинут.
Москва постоянно строится. В разные периоды времени определенные приоритеты. В эти годы (до 2020) приоритет — транспорт и дорожно-транспортная инфраструктура. Читайте "Вечерняя Москва", там много подтвержденной полезной информации.
Все будет хорошо! 
@Николай Николаевич, это ты щас так пошутил?
Если шучу, то в личку. Я отвечаю за свои слова.
Мне это напомнило фразу из одного американского фильма.
"Правительство ведь не может нас обманывать!"
смешной ты, как не бойся если сыкотно….
ну вот так. не бойся и все тут. глупо жить в страхе.
@Николай Николаевич,
кому они,велодорожки,нужны?Тем кто на их "строительстве" отмоет мало-мало денег?О да,им они просто необходимы,зачем зря выкидывать деньги если можно их в карман положить…..
Нужны велотрассы в парках,с этим никто спорить не станет.А для передвижения по городу есть дороги,лично мне их вполне хватает чтоб добраться из пункта А в пункт Бе.
@Язычник,
я, как обычно, поддерживаю. Даже блондинкам больше нра ездить по дорогам.
правда я начала замечать плюющихся )))) Вчера только остановились на светофоре, так синхронно открылись двери стоящих передо мной старенького Патриота и новенького Кайена )))) и я подумала … какую машину не покупай, а сущность в тебе все та же ))))
@hris, ну а как это назвать, если ты боишься и не можешь отказаться от страха?
почему это не могу, могу — еду той дорогой, которую точно знаю )))
@hris, вот поэтому и не можешь отказаться от страха. могла бы — поехала бы разведывать новые дороги.
@Ефрик, милый, ты опять все напутал. я не знаю тех дорог, просто потому, что не взяла себе за труд съездить на разведку, потому, что когда я не связана ограничением во времени мне западло. а когда я еду на работу и ограничена по времени, то лучшая дорога та, которую ты знаешь
@hris, так если ты по грязной дороге все-равно опаздываешь, то какая разница на что время тратить — на разведку или на медленное передвижение по знакомой дороге?
@Язычник, а можно не так активно вылизывать? Когда по чуть-чуть, еще сойдет. Но в таких количествах — это уже перебор.
Было бы чему…
163