Опять трагическая новость..
Поделиться:
@Dimas1980, Да. Можете считать, что я на 13 годах в своем развитии остановился, но мне и тут нормально.
@Kompotikov, Причем тут автор? автор задал тему и предложил обсуждения, а ты ворвался в нее мня себя экспертом с перегаром и не докуренной сигаретой. Ты придурок не привел ни одного объективного довода опасности езды по дороге, а вот опасность езды по тротуару очевидна! Посмотри на свои коменты со стороны, пишет явно тупой алкаш, твое говно даже велосипедом назвать нельзя, так что общего у нас с тобой ничего нет вообще, думаю что скоро тебя закроют за очередную пьяную поездку по тротуару, которая будет к сожалению скорее всего иметь для кого то последствия и тогда ты попадешь в свою естественную среду и фауну. Ты просто не можешь понять, что судишь об опасности езды по дороге на велосипеде по своей тупой пропитой башке, тебя собьют и на мотоцикле и на машине, ты везде себя найдешь в этой жизни, но не нужно думать что такие как ты все вокруг, мир это не твоя маня-мирок пойми же наконец. Ганца не сбили на велосипеде, Ганца сбил пьяный ушлепок типа тебя, когда он будучи пешеходом стоял на остановке! Я конечно понимаю, что твой одноклеточный мозг залитый дешевым портвейном не способен к восприятию и анализу, но как бы отвечаю тебе лишь для того, чтобы ответить всем прочим на потенциальные вопросы этой темы.
@StoRm,
>когда он будучи пешеходом стоял на остановке!
Перед пешеходным переходом. Велосипед стоял рядом. Я уже пересёк дорогу, а встал на тротуаре для того, чтобы посмотреть на своём GPS-навигаторе Tibo, где начинается Быковская улица. Так что пешеходом я в тот момент был, но автобуса не ждал 
По поводу езды по тротуару, приведу лишь несколько вещей несущих серьезную опасность: дети, могут выбежать откуда не возьмись, внезапно и резко сменить свое направление на пути. 2 Машины выезжающие на ПЧ, ловят взглядом пешеходов при выезде при их отсутствии на пути, продолжают выезд дальше, они не ждут там велосипедиста движущегося даже со скоростью 12 км\ч 3 Собачки 4 Сама по себе езда по тротуару стресс для пешеходов, она должна быть очень тихой чтобы не доставлять им не удобство и не подвергать опасности, но тогда теряется все преимущество велосипеда перед пешеходом! Придурок и дегенерат Kompotikov не может понять и переварить своей тухлой башкой, что на тротуаре невозможно совершать например тренировку с аэробной нагрузкой, что велосипед для кого это еще и спорт, а не пьяная езда без траектории. Вот так то.
@HanzAkkerman, ок) я просто уже забыл подробности твоего рассказа по этому инциденту.
какая блядь трет каменты? ты, сука, тогда все стирай, а то смысл беседы теряется
@Kompotikov, Во первых велосипеду запрещено ездить по тротуару (или уже можно, но не быстрее пешеходов). Во вторых есть мопеды, скутеры, мотоциклы и схожие ТС. У них так же нет защиты, они так же подвергаются опасности попасть под колёса + у них больше скорость (что существенно повышается опасность), но переселять их на тротуары, парки или в лес (проблема квадроциклов и скажем Битцевского парка думаю многим известно) не разумно. Разница велосипеда от вышеперечисленных ТС, не так уж велика. Объехать автомобиль проще, он не часто возмущается твоему присутствию на дороге и главное не начинает метаться в сторону пытаясь от тебя увернуться, у машин есть полосы по которым они более-менее упорядоченно движутся обычно соблюдая ПДД (по крайней мере светофоры не игнорируют). Пешеходы же движутся хаотично, плотно, кто-то может вообще стоять в потоке, кто-то ушёл в телефон/планшет полностью игнорируя внешний мир и опасность попасть под велосипед к примеру и т. д. Кстати столкновение пешехода и быстродвижущегося велосипедиста не так уж и незначительны. Если это произойдёт, то с большой вероятностью человек упадёт с приличным ускорением головой об асфальт (особенно если падает на спину, то руками не смягчит падение).
@Елена Премудрая, Для кого 20км мало парков не достаточно. Активным катальцам уже и Москвы мало — за 2-3 года уже почти все интересным места по многу раз объезжены. Я считаю, что если ты чувствуешь дорогу, не дёргаешь руль в сторону когда рядом проехал автобус или что-то ещё, чувствуешь габариты с ювелирной точностью и уверен в себе на все 100% так как цена ошибки жизнь, то можешь ездить как угодно (конечно же думая о других участниках движения). Совсем другая история, когда на дороге чувствуешь себя смертником и шарахаешься от других авто (возможно под колёса других авто, которые не ждут этого неожиданного манёвра), когда от неуверенности совершаешь ошибки — то ценой ошибки может стать жизнь. Такому катальцу не стоит ездить там где он чувствует себя в относительной безопасности. Есть профессиональные гонщики, которые ездят очень опасно, но они умеют это делать, а есть те кто умудряются путать педали и на скорости меньше 50 въезжать в магазин протаранив витрину.
Уважаемые коллеги по увлечению!
Я уже не молодой человек и, позвольте высказать своё мнение.
Надо всегда помнить, что мы живём в дикой, дремучей стране. С диким, дремучим народом. К коему, кстати, относимся и мы с вами!
Я буду краток. Надо ВСЕГДА ! стараться максимально себя обезопасить. На велике по дороге с машинами можно ехать в крайнем случае, когда иначе нельзя. Мы для них досадная помеха. А люди у нас психанутые! Мужик, может, с работы вылетел, или долг не отдают; а баба из-за маникюра облезлого, рулят, а тут эти придурки на велосипедах маячат!
Я уже не говорю, про пьяных, обкуренных, обдолбаных! Да просто об ебанутых! Их сколько угодно! Собьют и даже скоряк не вызовут, уедут!
И ещё — не путайте профессиональный риск и любительский. Риск бывает разный,
Просто не давайте возможности себя покалечить. Для нас любой инцидент это травмы, если не хуже. И хорошо, если по-молодости всё заживёт, но поверьте, с возрастом ранения начинаю болеть. И могут до инвалидности довести. Поверьте, себя лучше поберечь!
@slaw120, Могу тоже самое написать в ответ с позиции пешехода про велосипедистов, дескать не дайте себя покалечить и по возможности не давайте гнать этим двухколесным там где ходим мы и наши дети, если ты катаешься не в спортивном, а в прогулочном стиле, то к теме езды по ПЧ какое имеешь отношение? ты много раз видел мужиков с работы, баб с маникюром и пьяных придурков? или это просто выдумки из собственный головы для устрашения? все перечисленные тобой ни чуть не меньше угрожают тебе и на тротуаре, на переходах в соотношении той же вероятности, что и при езде по ПЧ, при условии твоей адекватной езды, заметности и скорости движения максимально близкой к скорости потока, тут есть катальцы которые десятки тысяч уже накрутили по дорогам и я один из них, могу сказать, что все серьезные случаи происходили у меня именно на тротуаре, по той причине, что меня там не ждет ни водитель, ни пешеход и по ПДД и почти всегда в случаи чего буду не прав.
@0x0tnik, Если человек неуверенно ездит, то кататься стоит только в пределах закрытых территорий, учиться, ибо в парке такой "велосипедист" представляет опасность для пешеходов, других велосипедистов, собак. Бывает, идёшь спокойно по тротуару, никому не мешаешь, тут внезапно визг тормозов и некий недовелосипедист на грани падения проносится мимо тебя, хочется взять и уебать.
@StoRm,
Так -то оно так! Только машины железные и тяжёлые. И сильно отбрасывают при ударе. А пешеходы мягкие и гораздо легче, ну, обложит он тебя! Но кости-то целы!
Я просто призываю максимально себя обезопасить.
@StoRm,
>все серьезные случаи происходили у меня именно на тротуаре
Подтверждаю, что на нём можно не только крепко перелететь через руль и прокатиться на капоте автомобиля, но и стать инвалидом.
Что характерно, на проезжей части всё это тоже можно сделать, но речь скорее о том, что люди, катающие тротуарами и наивно полагающие, что там они в безопасности — немного не правы.
Как минимум тротуар не приспособлен для езды на велосипеде (а иногда и для ходьбы) в куда большей степени, чем тот же "страшный и ужасный" МКАД.
@slaw120, "А пешеходы мягкие и гораздо легче" , вот именно, можно даже и не сильно ехать, ты видимо , не обратил на то, что я написал про спортивное катание, ну да ладно, для тебя это бесполезно объяснять, вообщем можно и не сильно в него въехать и он получит летальный исход и ты сядешь, и да от тяжелых машин тротуар тебя не спасет — это не гарант надежности и повторюсь в последний раз, тротуар для спортивного катания не подходит вообще никак — без вариантов, а о том, что касается основным наиболее реальным гарантом безопасности писал уже выше.
@slaw120, Также реально и очень существенно увеличить безопасность велосипедистов на дороге поможет их массовость на этой самой дороге, т.е чем меньше народу будет ссатъся выезжать на ПЧ, тем там будет безопаснее и тем более нас там будут ждать и с нами считаться — факт.
@Сид Веселенький, А вот тут есть своя правда, точнее специфика — за мкадом, в области, водители менее адекватные и трезвые и тут лучше планировать маршрут заранее избегая по возможности узких дорог без обочины, если цель просто тренировка, то выбирать какое то более обустроенное и цивилизованное загородное направление дороги.
я даже прочитать не могу, что вы пишите. на второй строчке мозг отключается
Ну вот ОПЯТЬ !!!!!
в нашем магазине
137