Велодорожные сомнения

С полосами транспорта вопрос интересный. Сейчас, де факто, ездить по ним на велосипеде хорошо и удобно, и вроде никто не возражает.

А вот если правила плюс практика правоприменения сделают езду на велосипеде по полосами транспорта невозможной, то это будет сильным ударом.

В Лондоне, между прочим, на полосах написано — для автобусов, вело и мото. Вот нам бы то же самое…

@nikita_yoush, Я хоть и люблю и уважаю наших мото-братьев, но пущать их на полосу для транспорта мне кажется не очень верная идея =)

Кстати, совмещенные полосы для общественного транспорта и велосипедов — это, мне кажется, более осуществимая идея, чем отдельные велодорожки. Езжу по полосам для общественного транспорта — машин там действительно поменьше…

@Byakus, Думаю самый действенный способ — это вызывать представителей правопорядка на место совершения административного правонарушения. Там же составляется протокол и машину отвозят на штраф-стоянку. К сожалению только так можно влиять на правосознание людей — высокими штрафами!

Gulia, фотик в наших руках был бы намного более действенным средством!

На набережной вдоль воробьевых гор давно есть полоса для велосипедиста. Так неоднократно наблюдал как по ней неспешно прогуливаются пешеходы и мамки с колясками, хотя эта дорога считается проезжей частью и рядом тротуар шириной метра 3. Никто ведь не прогуливается по обочине ленинского или кутузовского проспектов.. Так что боюсь, что что нибудь похожее приключится и с другими велодорожками.

@Axel, ехать по полосе быстро и звенеть-гудеть что есть сил.

nikita_yoush,дети в колясках не виноваты,что у них такие родители тугие..

@Byakus, а детям и не убудет особо. Ну проснутся, ну похнычут малось. Мамашам, везущим их по велодорожке, всяко хуже придётся — укачивать-успокаивать. И в данном случае это правильно — нефига по велодорожкам ходить.

не нужно на хамство отвечать хамством,хотя сам не всегда сдерживаюсь))но детишек всегда очень аккуратно стараюсь объезжать

Объехать не проблема, проблема в понимании людьми, которые делают так как лично им удобно, не думая об окружающих.

А я хочу, чтобы менты при виде приближающегося велосипедиста кланялись и перекрывали движение! Без шуток!

в париже много где велодорожки проложены по тротуару и отделены разметкой. ни кто по ним не ходит, сам однажды в задумчивости зашел, там бы обсигнален и обруган ) кроме того, много где велодорожки объединены с выделенными полосами для автобусов. у нас это вполне можно сделать.

А на одной из первых велодорожек вдоль Измайловского парка со стороны Первомайской улицы получился маразм- там для пешеходов вообще нет места. ширина всего- метра два, может, два с половиной, точно я не мерил. И пешеходы идут про велодорожке, потому что идти больше просто негде!
Кто из пешеходов вообще понимает, что идёт по велодорожке? Особенно, как сейчас в парке Горкого- непонятно, есть она или нет её, что-то зелёным цветом на проезжей части, местами стёрто…
А вот на левой набережной Яузы, где можно было по тротуару вдоль реки удобно и безопасно ездить, организовали какой-то дикий раскоп на километр, ни табличек, ни предупреждений, асфальт рушат всё дальше, никаких работ по восстановлению- хоть плиткой, хоть чем ещё не наблюдается, пешеходы вынуждены на проезжую часть выходить, тоже ничего не огорожено. Полный пипец!

Эх. Заветная мечта, прокатится через всю Москву со спокойным сердцем.

@MacKor, так прокатись — кто мешает-то?

Достаточно один раз осознать, что дороги принадлежат тебе не в меньшей степени, чем всем остальным участникам движения, и перестать шарахаться от проезжающего металлолома.

@nikita_yoush, Со спокойным сердцем- получится разве что на танке!
Неизвестно, в каком состоянии находится водитель "металлолома" и в каком тех состоянии сам металлолом- хорошо, если, как обычно, всё исправно и адекватно. Но всё время нужно внимание, исправные тормоза и хорошо отработанная реакция — на подрез, что регулярно, всё время и по отношению ко всем, не только к велосипедистам, на такой нежданный редкостный подарочек, как свободно катящееся по дороге колесо, на бабку, которой жить надоело, на дуру- молодую маму, которая детскую коляску вдруг развернула поперёк дороги в метре перед тобой, глядя прямо перед этим на тебя этаким наивно-детским взглядом… Да мало ли на что ещё!!!

@DragonRed, по-моему это всё отгоровки.

Некоторый минимум внимания на дороге всегда нужен, независимо от того, ехать ли на велосипеде, вести ли машину или идти пешком. Я бываю часто во всех трёх ролях и не могу сказать, что на велосипеде ситуация намного тяжелее. Вопрос в минимальном навыке, потом слежение за дорожной ситуацией уходит в фон.

А без исправно работающих тормозов лучше вообще из дома не выезжать.

@DragonRed, за последние 5 лет со мной велопроисшествия на тротуаре случались чаще, чем на проезжей части — при том что по проезжей части километраж пройден раз в сто больший, чем по тротуарам.

Единственный в жизни случай, когда я отключился и очнулся когда уже вызванная случайными прохожими скорая приехала, был на тротуре. И что именно там произошло, я до сих пор точно не знаю.

Ещё был случай, когда, медленно (10-15 км/ч) выезжая из-за препятствия, вдруг увидел в непосредственной близости движущуюся по тротуару же с большой скоростью прямо на меня машину. Как тогда разъехались, не помню, а вот что потом коленки тряслись минут 15, помню точно.

На проезжей части оно как-то спокойнее

Так "минимум внимания"- это и есть "не со спокойным сердцем"! И нужен навык всё время проверять себя, чтобы слежение за ситуацией, уйдя в привычный фон, не "загипнотизировало" своей монотонностью. А ездить по дорогам, конечно, надо привыкнуть. Но я -то как раз наездил уже очень много, давно не боюсь этого. Все вышеописанные "подарочки" списаны со вполне реальных, моих ситуаций, и минимумом внимания тут не обойтись, нужен как раз максимум, но без напряжения.
Я выработал привычку на дороге иметь очень такое спокойное, устойчивое внимание без отвлечения.