надо еще обозначить для каких поверхностей покрышки та…чтоб народ мог точнее присоветовать…

Да, спасибо, я сам потом подумал — дописал. Насколько я понимаю то что у меня сейчас стоит — это полуслик, Т.к. есть (ну или некогда был явновыраженный стреловидный протектор на самой шине, + прекрасносохранвшиеся и на сегодняшний грунтозацепы (?!) по краям шины.

Исходя из того, что лучшее враг хорошего и, дабы не привыкать к чему-то новому, думаю что-то такого же типа и надо.

Бери полуслики, 26 на 1.75 если часто по тропинкам гоняешь, если не так часто то 26 на 1.35-1.5.

Советую KENDA KADRE 26 / 2.1 я себе на задок поставил — горя не знаю!
Брал в Сокольниках за 500р, думал говно окажется, но нет.. Это не полуслики, рисунок везде, но резина очень приятная — не шумит не вибрирует, отлично держится.

Michelin Country Rock Tyre

Maxxis Wormdrive
Michelin HardTerrain
Schwalbe
— CX Comp
— Hurricane
— Furious Fred

+1 за Michelin Country Rock
офигенная покрышка
пару лет назад стоила смешных 550 руб. за штуку.
да и щас не сильно дороже, наверное

Настоящие посаны катают на Kenda Nevegal!

для города лучше слики. У меня сейчас стоят слики Cobra "26". Езжу на ней по городу и очень часто по лесу и дорогу держит в лесу не хуже зубастой резины. я сначала тоже думал что слики не для леса, но на практике все отлично. Только одно но — лес только в сухую погоду. Небольшой дождик и ты как на лыжах. Слики очень тихая(не гудит на скорости как зубастая) и скоростная резина. Один минус — плохо гасит дорожные неровности. Каждый камушек бьет по 5 точке)) а так сам смотри…

Continental TRAFFIC Просто чума а не шины!!!!!!!!!!!!

Kenda K898 посередине слик а покраям зубы, тихо и не трясёт на асфальте, и в парке не уносит в поворотах, 400 деревянных за покрышку. Я уже 5тыс км гоняю притензей нет вообще, не разбортируется как гламурная швальба покрайней мере…

Schwalbe

Scwalbe Hurricane/Sammy Slick.
Я на самми катаюсь, отличные покрышки.

Да, самми тоже клёвые

можно вывернуть наизнанку старые покрышки, получатся отличные новые накатистые слики (:

Весьма оригинально))

Ну так-то оно, да можно вывернуть Но основная цель этой шинозамены состоит не совсем в том чтобы обрести новые ощущения в велосипедокатании, а вернуть покой и уверенность в завтрашнем дне. Ибо 2 прокола за неделю, как по мне, это несколько напряжно. (Я так предполагаю, что эти проколы образовались, в основном, из-за технологического .износа ныне существующих покрышек, (это если пренебречь некоторыми ментально-бытовыми особенностями наших Сограждан, ибо наверняка какой-то сакральный смысл есть — в том чтобы тщательно колошматить стеклянную посуду и равномерно распределять это по дорожным покрытиям — но мне он пока неведом).

Кстати, я тут внимательно отслеживал Ваши рекомендации (спасибо!) заметил, что покрышки имеют разную ширину (ну ведь вот это 1.92, 1,75 — это же ширина?) Вот посему возникает два вопроса:
1. Какое-то принципиальное практическое значения для простого советского велосипедокатальца эта ширина имеет?
2. Более насущный. Это получается, что и камеры придется тоже такой же ширины покупать? Т.е. в шину 1.75 засунуть камеру для 1.95 нельзя?

чем шире резина тем лучше устойчивость и проходимость. а по поводу камер — универсальные, т.к. они легко раздуваются и растягиваются. у меня на коробке так и написано от 1.75 до 2.15 что ли..

проходимость — да, а "устойчивость" тут слово явно лишнее…

Проходимость у танка хорошая, только гусеница весит полтонны.