Технические характеристики:
3 светлый режим: высокий / низкий / Строб
Материал корпуса: Прочный авиационного алюминия
Объектив: Закаленное стекло с антибликовым покрытием
Положение переключателя / Тип: Хвост / Кнопка
Создано 8.4V 8800mAh аккумулятора — х 18650 батареи 4 ( Включенная )
Размер упаковки (Д х Ш х В): 22 х 12 х 9 см
Вес упаковки: 0,55 кг

Как городом об стенку))))
Вам просто обидно, что вы купились на рекламную чушь и не получите обещанные 6000 люмен и поэтому настаиваете на своей правоте, приводя в качестве аргумента описание продавца, для которого главное — продать свой товар? Не лучший способ аргументации)))

Как горохом*

Это не единственный продавец.

Selheim — камрад, вы видимо очень новенький на этом сайте. Так как если бы тут были немного, то поняли, что Джокер — это местная легенда сайта и притча во языцах. Ибо более тупого ко всему подхода и рекламной упертости я не встречал в жизни. Не надо ему ничего объяснять. Поверьте, он все равно будет считать, что его фонари светят 6000 люменов, его Трек 6500 — лучший в мире велосипед, а РедБул, который он пьет по утрам как воду — лучший и единственный в мире напиток. Ну есть такие люди, это нормально. Просто надо понять… и простить (с)

Ваша наивность поражает. Вы идеальный клиент для таких дельцов, которых защищаете.

Я не то чтобы новенький, но меня тут давно очень не было))))

Трек 4500 у меня

Джокер, да хоть 2500. Твой Ашан тут мало кому интересен. Иди лучше на фотовыставку сходи очередную, глядишь — Пулитцер дадут ))))

Лучше уточек пойти покормить.

Если бюджет позволяет — крайне рекомендую sportresort.ru/product_info.php?products_id ...
Хорошо держит заряд, удобный, очень яркий — сильно повышает заметность на дороге.

Да уж с таким пожарным гидрантом на подседельнике попробуй не заметить )

Гы) На практике — выглядит вполне достойно. Но главное, все же, ТТХ — в действии на удивление силен.

на перед посоветовал бы двухдиодную fasttech.com/products/1603/10004664/135 ... у меня именно эта модель, она компактнее народных и чебурашек, имеет довольно удобные режимы (габарит (совсем слабо светит), средний и яркий), стробососы с ней спрятаны и не напрягают. батарейка тоже вполне честная.
на зад chainreactioncycles.com/ru/ru/smart-lun ...
магазы типа велолюменоф и прочих российских барыг не советую, лучше самому в китае взять, или поискать на барахолке на веломании или фонаревке.
плюсую по поводу совета обратиться к Kirr, в свое время он меня здорово про_свет_ил )) найти его можно здесь или на веломании в теме велосвета.

Плюс чебурашки — что она светит _шире_, чем любая другая фара. А если поставить рассеиватели в боковые диоды — то ещё шире. По яркости не самая топовая, но можно переделать.

EVgen55

точно.
сам езжу с чебурашкой и рассеивателями в ушах+ подбираю рассеиватель для централбного светика от автомобильной фары.

Мне хватает родных, а вот на центр тоже поставлю. Т.к. исходный вообще бестолково светит точкой (типа народной).

Для народных есть рассеиватели.

Только стоят они у единиц.

Постоянно в шары долбят такими "фарами".