2
катались
|
15 октября 2011 8 в 08:28 на велосипеде |
Вылазка на Север - через канал им.Москвы и обратно
ast182 0 9 октября 2011 в 15:47
Поделиться:
Под впечателением от поездки в Дубну, решил создать задуманную около месяца назад катушку по местам немного севернее Дмитрова.
Программа катушки:
1.Лодочная переправа Орево (заменяема на переезд через канал по шоссе А104)
2.Николо-Пешношский монастырь. Очень древнее святое место (аж XIV век!) Кроме того, насколько мне известно, единственный как минимум в МО, делящий свою территорию с действующей психиатрической клиникой-стационаром.
3.Бывшие стартовые позиции кольца ПВО вокруг Мск: бункеры и прочее
4.Опционально — Рогачево: древний город, относительно обойденный вниманием в процессе тотальной урбанизации, поэтому неплохо сохранивший провинциальный колорит
5.Дмитров — прогулка по центру города с "залазом" на крепостной ров и обзором осеннего города.
Карта маршрута —
Учитывая мнение катальщиков, маршрут по большей части проложен по максимально незагруженному асфальту (в северной части маршрута), а частями — по хорошему утоптанному (судя по спутнику) грунту (в южной части маршрута). Грунты в случае непролазности (а вдруг?) могут быть заменены на относительно загруженный асфальт в виде БМО.
Общепит будет в виде сосисинга в районе монастыря-психушку или же (возможно) в Рогачево. Плюс, разумеется, по окончании маршрута в Дмитрове.
Транспорт туда:
Вариант 1: дубненской элькой в 8-28 от Сав.вкз. Удобна тем, что шустра, лишь однажды проверяема, а также обеспечивает ранний заброс.
В этом варианте до Сав.вкз. можно добраться с ЮАО-ЮВАО-ВАО-востока ЦАО на эльке а с ЗАО — (или же на более поздней до Бел.вкз., а там сам-но доехав)
Вариант 2: савеловской элькой в 10-25 от Сав.вкз. Удобна тем, что время более гуманное, но это же и минус — меньше времени будет на саму катушку.
В этом варианте до Сав.вкз. можно добраться с ЮАО-ЮВАО-ВАО-востока ЦАО на эльке а с ЗАО — Едущим с ЗАО при выборе этого варианта настоятельно бы советовал доехать до Тимирязевской, чтобы не бегать по платформам Сав.вкз.
При записи в катушку просьба указывать удобный вариант.
Что ещё…
Темп — гуманный, на 54 км заложил 5 часов (включая 1,5 часа на осмотр точек) + час на еду. Осмотр Дмитрова в зачет не входит =) Но по асфальту 20 км/ч ехать будем. Если выберем вариант 1 заброса туда, темп по обстоятельствам может более ещё более "огуманен" =)
Перенос — возможен в случае плохих погодных условий. Плохими считаются условия постоянного не мелкого дождя при околонулевой или иной низкой температуре. Заморозок ночью перед катушкой при этом считается хорошей приметой, поскольку означает, что все грунты будут с утра заведомо пролазны.
Программа катушки:
1.Лодочная переправа Орево (заменяема на переезд через канал по шоссе А104)
2.Николо-Пешношский монастырь. Очень древнее святое место (аж XIV век!) Кроме того, насколько мне известно, единственный как минимум в МО, делящий свою территорию с действующей психиатрической клиникой-стационаром.
3.Бывшие стартовые позиции кольца ПВО вокруг Мск: бункеры и прочее
4.Опционально — Рогачево: древний город, относительно обойденный вниманием в процессе тотальной урбанизации, поэтому неплохо сохранивший провинциальный колорит
5.Дмитров — прогулка по центру города с "залазом" на крепостной ров и обзором осеннего города.
Карта маршрута —
Учитывая мнение катальщиков, маршрут по большей части проложен по максимально незагруженному асфальту (в северной части маршрута), а частями — по хорошему утоптанному (судя по спутнику) грунту (в южной части маршрута). Грунты в случае непролазности (а вдруг?) могут быть заменены на относительно загруженный асфальт в виде БМО.
Общепит будет в виде сосисинга в районе монастыря-психушку или же (возможно) в Рогачево. Плюс, разумеется, по окончании маршрута в Дмитрове.
Транспорт туда:
Вариант 1: дубненской элькой в 8-28 от Сав.вкз. Удобна тем, что шустра, лишь однажды проверяема, а также обеспечивает ранний заброс.
В этом варианте до Сав.вкз. можно добраться с ЮАО-ЮВАО-ВАО-востока ЦАО на эльке а с ЗАО — (или же на более поздней до Бел.вкз., а там сам-но доехав)
Вариант 2: савеловской элькой в 10-25 от Сав.вкз. Удобна тем, что время более гуманное, но это же и минус — меньше времени будет на саму катушку.
В этом варианте до Сав.вкз. можно добраться с ЮАО-ЮВАО-ВАО-востока ЦАО на эльке а с ЗАО — Едущим с ЗАО при выборе этого варианта настоятельно бы советовал доехать до Тимирязевской, чтобы не бегать по платформам Сав.вкз.
При записи в катушку просьба указывать удобный вариант.
Что ещё…
Темп — гуманный, на 54 км заложил 5 часов (включая 1,5 часа на осмотр точек) + час на еду. Осмотр Дмитрова в зачет не входит =) Но по асфальту 20 км/ч ехать будем. Если выберем вариант 1 заброса туда, темп по обстоятельствам может более ещё более "огуманен" =)
Перенос — возможен в случае плохих погодных условий. Плохими считаются условия постоянного не мелкого дождя при околонулевой или иной низкой температуре. Заморозок ночью перед катушкой при этом считается хорошей приметой, поскольку означает, что все грунты будут с утра заведомо пролазны.
Маршрут
- Точка маршрута
- Точка маршрута
- Точка маршрута
- Николо-Пешношский монастарь
Комментарии
27в нашем магазине
Показать еще...
ast182, 0 11 октября 2011Макс, ну для тебя в случае шоссера, соглашусь, дорога порой может быть не шикарной: для грейдеров мтб, действительно, лучше
BbIXyXAJIb, 0 11 октября 2011ну дорога не самая лучшая но и не самая плохая мне на 2 подвесе будет нормуль
BbIXyXAJIb, 0 11 октября 2011хател спросить билеты собираетесь покупать ?
ast182, 0 11 октября 2011@BbIXyXAJIb, Это на усмотрение участников. Но уверен, что можно будет и стандартными 66,5 обойтись. Если переднее колесо снимем, проблем не будет точно
Nebunis, 0 11 октября 2011@ast182, Да, интересный маршрут, думаю в случае хорошей погоды повторить, что касается Дубны, то желательно покатать там, с прошлого года не был, думаю можно ещё попробовать местным асфальтом и грунтами вдоль Сестры, спасибо за инфу!
Evgen095, 0 12 октября 2011Я + 2е добраться сможем на одинцово-дубна с беговой )
ast182, 0 12 октября 2011@Evgen095, А имеет ли смысл ехать на эльке две остановки и платить 26 рэ за проход? Или от Тестовской без турникетов стартовать или (на мой взгляд, лучше) доехать до Сав.вкз. и взобраться на платформу без билета. Сделать это оч легко
ivandemidov, 0 13 октября 2011Не могу, деловая встреча и ДР мамы.
Удачно сгонять, пацаны!
ast182, 0 14 октября 2011@ivandemidov, эх, жаль, что не поедешь.
всем — большинство прогнозов ожидают переменно-облачный день без осадков, поэтому на 80% все получается. Окончательно напишу все после 15, когда будет официальный прогноз на завтра.
Evgen095, 0 14 октября 2011Хех. у меня тоже средне срастается…. но попробуем )
ast182, 0 14 октября 2011Погода обещается катабельной, поэтому едем.
ast182, 0 14 октября 2011Едем на эльке в 8-28. Вопрос: т.к. мне удобнее сесть в Бескудниково, может ли кто- то занять места, скажем, в 3 от головы вагоне?
rlxr, 0 14 октября 2011Весь урожай на Яхромской пойме д.б. убран, так что с проездом по внутрипойменным большакам проблем быть не должно.
А108 — это не БМО. БМО — это БК МЖД, кольцевая ж/д.
Между Горшково и Дмитровом на А108 широченная обочина (если вдруг).
BbIXyXAJIb, 0 14 октября 2011даждь шол всю неделю
представь что там творится в лесу!
igorino, 0 14 октября 2011Маршрут хорош, но преимущественно грейдерный. Может быть грязно. Учитывая что почти везде поля, а по прогнозам ветер до 6 м/с, надо уделить повышенное внимание одежде!
Съездил бы, но хочется поспать
Кстати, именно на тех дорогах когда-то давным давно была снята аватарка группы "ПВДшники"
igorino, 0 14 октября 2011
BbIXyXAJIb, 0 14 октября 2011сори я не еду 2 причины слишком мокро и слишком рано
ast182, 0 14 октября 2011@BbIXyXAJIb, переезда через лес на 90% не будет — поедем через пл. 75 км и мост
ast182, 0 14 октября 2011@igorino, красотища. Хоть и сейчас не совсем как на фото, но уверен, что пейзаж тоже будет очень неплохой.
В общем, я сажусь в Бескудниково на эльку, которая отправляется от Мск-Сав. в 8-28.
Телефон для связи — 91б-75б I4I3
ast182, 0 15 октября 2011Прокатил замечательно. Итоговый маршрут вышел примерно такой:
Уборка урожая (точнее, капусты и почему-то свёклы) в самом разгаре, поэтому на одном участке грейдер был отвратительный, но зато прикольно помесил грязь =) В остальном — шикарная местность вокруг и шикарнейший, который в обязательном порядке надо будет повторить в 2012 в теплое время года.