1
0
катались
|
13 августа 2017 23 в 08:00 на велосипеде |
И снова голубые озера Лопатинского рудника
Dima1976 0 9 августа 2017 в 01:22
Поделиться:
На выходных — плюс 28, и порыв на водоемы очевиден. К тому же есть люди не бывавшие еще в таком замечательном месте как Лопатинский рудник. Поэтому собираюсь повторить катушку от 06.08.17 с другими вариациями маршрута. Коротко про это место можно сказать так: рукотворная Карелия с элементами фантасмагории (динозавры-абзетцеры, лунные и пустынные пейзажи).
С учетом разных возможностей и потребностей участников сделал два трека.
Минимальный трек, включающий все основные достопримечательности на 40 км:
Максимальный трек на 60 км, имеющий дополнительные петли, а также окончание на платформе 88 км:
Участники смогут выбирать, стоит ли им делать лишние петли или лучше больше времени покупаться и отдохнуть. После экскаваторов возможны многочисленные вариации треков в зависимости времени, сил и расписания электричек.
Туда рискну предложить на рязанской электричке:
В ней будет, очевидно, тесно, но она удобна под нашу пересадку и идет на 20 минут быстрее обычной. Отправление в 8-30 от Казанского, едем до Воскресенска, прибытие в 10-07, пересадка на егорьевскую электричку до Хорлово с отправлением в 10-20. Билет пробуем взять сразу до Хорлово, если не дадут — то до Воскресенска. Плюс билет на велосипед.
Едущим от Казанского просьба пораньше встретиться у первых вагонов и развесить велики в сразу в нескольких купе, но не очень кучно, чтобы потом к ним можно было подвесить следующие. Соответственно тем, кто поедет НЕ от Казанского, просьба сообщить в теме. Просьба кому-нибудь позвонить мне по факту посадки в 8-30. Сам собираюсь поехать от Быково на предыдущей голутвинской электричке.
Желающие размяться до Хорлово лишние 10 км по асфальту могут игнорировать пересадочную электричку, она прибывает в Хорлово в 10-31, соответственно у вас есть полчаса.
Обратно – по ситуации от платформ Цемгигант/Москворецкая/Шиферная/88 км. Самый поздний вариант планируется в 20-45 от платформы 88 км для максимального трека.
Мой телефон 916-536-76-31
Несколько интересных фактов про Лопатинский рудник:
1. Это единственное пока из посещенных мной мест, где в результате воздействия человека скучный низменный ландшафт стал более живописным: там появились многочисленные карьеры с высокими берегами, окруженные сосновым лесом с маслятами.
2. Это крупнейшее в Европе месторождение фосфоритов. Но сейчас нерентабельно к отработке. Для производства фосфорных удобрений достаточно кольских апатитов.
3. Для добычи фосфоритов использовались исполинские экскаваторы (абзетцеры), сейчас осталась только парочка на одном из карьеров, и добывают они кварцевый песок.
4. Когда завод минеральных удобрений работал на полную мощность, Воскресенск был городом экологического бедствия. Слышал про большую концентрацию отравляющих веществ в городе с запахом тухлой рыбы и повышенную заболеваемость. Поэтому и у деградации производства есть свои плюсы.
5. В юрский период на территории Москвы и области было мелководное море, а лопатинские карьеры – лучшее место для поиска реликвий того времени. Помимо многочисленных аммонитов там неоднократно встречали целые окаменевшие скелеты ихтиозавров размером 4-5 м.
6. На технологическом озере в Фосфоритном, говорят, снимали отдельные фрагменты фильма Кин-дза-дза, чтобы ландшафт соответствовал Кара-Кумам, где снимали большую часть фильма.
7. Это часть исторического района Гуслицы, населенного преимущественно старообрядцами. Когда начали разрабатывать рудник, деревни выселили. О прежних временах напоминает одинокая часовня в лесу в урочище Гвоздна и затаившиеся по окрестностям кладбища.
С учетом разных возможностей и потребностей участников сделал два трека.
Минимальный трек, включающий все основные достопримечательности на 40 км:
Максимальный трек на 60 км, имеющий дополнительные петли, а также окончание на платформе 88 км:
Участники смогут выбирать, стоит ли им делать лишние петли или лучше больше времени покупаться и отдохнуть. После экскаваторов возможны многочисленные вариации треков в зависимости времени, сил и расписания электричек.
Туда рискну предложить на рязанской электричке:
В ней будет, очевидно, тесно, но она удобна под нашу пересадку и идет на 20 минут быстрее обычной. Отправление в 8-30 от Казанского, едем до Воскресенска, прибытие в 10-07, пересадка на егорьевскую электричку до Хорлово с отправлением в 10-20. Билет пробуем взять сразу до Хорлово, если не дадут — то до Воскресенска. Плюс билет на велосипед.
Едущим от Казанского просьба пораньше встретиться у первых вагонов и развесить велики в сразу в нескольких купе, но не очень кучно, чтобы потом к ним можно было подвесить следующие. Соответственно тем, кто поедет НЕ от Казанского, просьба сообщить в теме. Просьба кому-нибудь позвонить мне по факту посадки в 8-30. Сам собираюсь поехать от Быково на предыдущей голутвинской электричке.
Желающие размяться до Хорлово лишние 10 км по асфальту могут игнорировать пересадочную электричку, она прибывает в Хорлово в 10-31, соответственно у вас есть полчаса.
Обратно – по ситуации от платформ Цемгигант/Москворецкая/Шиферная/88 км. Самый поздний вариант планируется в 20-45 от платформы 88 км для максимального трека.
Мой телефон 916-536-76-31
Несколько интересных фактов про Лопатинский рудник:
1. Это единственное пока из посещенных мной мест, где в результате воздействия человека скучный низменный ландшафт стал более живописным: там появились многочисленные карьеры с высокими берегами, окруженные сосновым лесом с маслятами.
2. Это крупнейшее в Европе месторождение фосфоритов. Но сейчас нерентабельно к отработке. Для производства фосфорных удобрений достаточно кольских апатитов.
3. Для добычи фосфоритов использовались исполинские экскаваторы (абзетцеры), сейчас осталась только парочка на одном из карьеров, и добывают они кварцевый песок.
4. Когда завод минеральных удобрений работал на полную мощность, Воскресенск был городом экологического бедствия. Слышал про большую концентрацию отравляющих веществ в городе с запахом тухлой рыбы и повышенную заболеваемость. Поэтому и у деградации производства есть свои плюсы.
5. В юрский период на территории Москвы и области было мелководное море, а лопатинские карьеры – лучшее место для поиска реликвий того времени. Помимо многочисленных аммонитов там неоднократно встречали целые окаменевшие скелеты ихтиозавров размером 4-5 м.
6. На технологическом озере в Фосфоритном, говорят, снимали отдельные фрагменты фильма Кин-дза-дза, чтобы ландшафт соответствовал Кара-Кумам, где снимали большую часть фильма.
7. Это часть исторического района Гуслицы, населенного преимущественно старообрядцами. Когда начали разрабатывать рудник, деревни выселили. О прежних временах напоминает одинокая часовня в лесу в урочище Гвоздна и затаившиеся по окрестностям кладбища.
Маршрут
- Точка маршрута
- Точка маршрута
- Точка маршрута
- Точка маршрута
Комментарии
49в нашем магазине
Показать еще...
DiMa, 0 12 августа 2017Судя по описанию — время возвращения не зависит от километража. Либо чуть меньше крутить и дольше тюленем мокнуть в воде, либо больше посмотреть, посетить больше купалок, озёр, дорог и прочих черничных полян ;D
Serge, 0 12 августа 2017Сяду на фрезере
Dima1976, 0 12 августа 2017Ребята, садящиеся в первый вагон рязанской эльки на Казанском вокзале! Если возможно, развесьте велики так, чтобы можно было бы подсесть двум людям на Фрезере, а также по одному человеку в Перово и в Люберцах
greizen, 0 12 августа 2017я за 40…. км, градусов, лет и кг…. беру гамак, спички и сосиски… когда вечером горняки уходят со смены — экскаваторы отвязываются и сами решают кого им катать, а кого давить….
Dima1976, 0 12 августа 2017@greizen, )) Отлично! Беру большой велорюкзак для арбузов!
todbo, 0 12 августа 2017коллеги, сяду на ст. люберцы-1.
todbo, 0 12 августа 2017коллеги, сяду на ст. люберцы-1.
todbo, 0 12 августа 2017коллеги, сяду на ст. люберцы-1.
©ta©, 0 12 августа 2017????????????удачи нам всем! до встречи утром ??????????????????
DiMa, 0 13 августа 2017Отличный день! Спасибо ведущему за разнообразие прохождения маршрута, это здОрово в результате вышло: можно было по силам плюсануть себе 10,20,итд км… Или ехать по кратчайшему, что тоже было весьма "интересно" благодаря сухим пескам. В общем, всё было классно, всем спасибо за компанию!
Dima1976, 0 14 августа 2017Фотки:
Joric99, 0 14 августа 2017Еще немного фоток тут:
Dima1976, 0 14 августа 2017Хочу поделиться некоторыми впечатлениями от поездки:
- если говорить Хо’рлово с ударением на первый слог, то воскресенцы отвечают одинаковой фразой: «Такой станции нет!»;
- надеюсь, что побывавшие на смотровой площадке и видевшие проезжаемые озера, согласятся, что название «подмосковная Карелия» к этому месту употребим (сам, если честно, в Карелии не был)
- туристы с опытом, такие как Андрей, берут с собой гамак;
- а фэтбайк Алексея вчера был кораблем и королем пустыни;
- не представляю, как водят большие группы, где собираются люди с разными пожеланиями и разными возможностями… на мой взгляд, в этой ситуации оптимальным решением является разбивка на подвижные подгруппы, насколько это возможно, чтобы участники поменьше обламывались в ожидании или, наоборот, спешке, и побольше получали удовольствия. Поэтому спасибо ребятам, которые самостоятельно вели свои подгруппы;
- понял, что при большом количестве участников лучше разбиваться сразу на несколько магазинов, чтобы самим себе не создавать очередь;
- очередь была и на тарзанку, и было тревожно за березу, к которой она крепится , неделю назад такого ажиотажа не было, вероятно, сыграли роль еще и приезжие на авто;
- ставлю всех читающих в известность о принципиальной позиции хозяина шлагбаума, которая проявилась, именно в это воскресенье, теперь лучше сразу планировать объезд;
- те, кто проехал 60, могут именоваться приятным (по крайней мере для меня) словом шестидесятники;
- Егор, десяти лет, дебютировавший вчера в первом своем загородном велопоходе, также вполне мог бы проехать в компании шестидесятников, так как меньший маршрут проехал «ни в одном глазу», несмотря на песок и колдобины на некоторых участках;
- сам уже испытывал восторг от марсианских пейзажей у экскаваторов, поэтому просто радуюсь за других, кстати вчера над экскаваторами был замечен дрон;
- переиначивая индийскую пословицу «лучше тигр в открытом поле, чем змея среди высоких трав» скажу: лучше велорюкзак с арбузами и закрепленными лямками, чем рюкзак пустой с лямками незакрепленными». Одна конкретно так змеей завилась и наглухо в шестеренку, что пришлось даже бросать на произвол судьбы свою группу. Группа-то доехала до станции Цемгигант благополучно, а вот я мог остаться без хорошей компании в электричке. К счастью, все вырулилось в правильном направлении;
- несмотря на то, что был тут неоднократно, и предыдущий раз – неделю назад, не перестаю получать удовольствие от этих мест от этих карьеров, и каждый раз открываешь что-то новое: в прошлый раз –замечательные сосновые грунтовки в районе Черного карьера, в этот раз – смотровую площадку и «озеро большая черепаха» рядом с Голубым озером;
- и конечно, рад всем участникам, может удастся пересечься еще где-нибудь!
Dima1976, 0 14 августа 2017Фото от Максима. Фото по ссылкам одинаковые, просто на разные файлообменники — кому откуда удобнее качать.
Koc888, 0 14 августа 2017Как-то так )
Dima1976, 0 14 августа 2017Фото от Оксаны
Dima1976, 0 14 августа 2017Трек авангардных "шестидесятников" от ведущего Алексея
Koc888, 0 17 августа 2017
Dima1976, 0 17 августа 2017Кос, отличный репортаж, спасибо!
Koc888, 0 17 августа 2017@Dima1976, Дима, спасибо за покатушку!!