Паганые колеса® ( Pagan Rider )

Приветствую всех!

Вот тут вопросик есть — на тротуарах уже корочка льда, сталобыть надо резину с шипами?
Видел континенталь делает, а вот где купить? Опыт общения с шиповками есть?

Или не мучиться и купить "снежную доску" ?)))

Еду себе, еду, 30-35 км\ч на работу, утром, значит.
Смотрю положение зажима переднего колеса в каком-то неправильном положении (обычно оно у меня параллельно вилке вверх), а сейчас оказалось внизу, торможу.
Оказывается оно самопроизвольно раскрутилось и колесо совсем не держалось, значится на первом бордюре должно было бы вывалиться наружу…

Вот думаю, а часто и в связи с чем зажим ослабевает?

Для меня велосипед это не ттолько средство передвижения, а в первую очередь борьба, я это понял через месяц после того, как пересел с него на мотоцикл, а велосиед был продан соседу.
В последствии я осознал что чего-то мне не хватает и через пару недель был продан мотоцикл и куплен снова велосипед, проблема была решена

Да, именно так,- в первую очередь борьба, а потом уже средство передвижения.
Каждый день, я просыпаюсь на работу в 8 часов, а в 9 уже должен быть в полном эквипе, крутящим педали в сторону работы, мне до туда приблизительно 21 км в одну сторону. И желательно "быстро гнать", чтобы успеть к 10:00. Конечно, меня никто не отругает, если я не приеду ровно, или приеду вообще к 11 (всётаки владелец фирмы, но тут просыпается некоторый инстинкт, желание поскорее добраться до своей цели.

Что я подразумеваю под словом "борьба", скорее всего это желание перебороть свою есстественную, человеческую лень.Особенно это важно в наше время, в современном мегаполисе, когда всё тебе приносят на тарелочке, и даже никаких усилий, ни к чему прилагать и не требуется.
Еще бывает борьба с варёными или отмороженными (в зависимости от времени года) переходами на тротуарах, или автомобилистами на переходах и правой полосе дороги, утром или уже после работы, когда, в общем-то, уже никуда не спешишь…

И всё такое в этом духе, ненависть, злость и ярость , всё в одном

А с другой стороны тренируются некоторые важдые группы мышц, которые бывают никак не задействованы на стуле в офисе, или сидя за рулём автомобиля.
Покатавшись на работу на мото или на авто, я вообще начал понимать, что становлюсь какой-то добрый и размягший.

Вообщем пересев уже окончательно и безповоротно на велосипед, ко мне вернулось всё то, чего мне не хватало — жесткости и стремления.
К зиме думаю запастись двух-подвесом и шипованной резиной, как думаете спасёт ото льда и снега?



А что для Вас велосипед?